* 빅스쿠터 킴코 ak550 구동계 분해점검 및 무브볼, 컬러치스프링교환 방법 *
말로시,폴리니 구동계 튜닝파츠는 레이스용입니다. 내구성이 떨어집니다!
1. 구동계 레이스용 파츠는 비용대비 내구성이 떨어지는 이유설명!
2. ak550도 추운겨울 시동이 잘 안걸리는 문제가 있다고 합니다.
( 점프스타터를 이용하여 스쿠터 시동 거는방법을 설명합니다. )
3. 구동계 케이스는 오른쪽 발판 사이드를 분해해야 작업이 가능합니다.
( 오른쪽 발판 사이드 분해하는 방법 자세히 설명드립니다.)
4. 우측 텐덤자 뒤발판 분해해야 구동계 케이스 분해가능합니다.
5. 구동계 플라스틱 케이스와 먼지 덥개 분해하는 방법 설명합니다.
6. 구동계 케이스 분해하는 방법 설명드립니다.
( 케이스가 빡빡하게 고정되있을때는 망치가 필요할수있습니다)
7. 구동계 부품을 전부 분해하고 상태를 확인합니다.
( 밸트 , 무브볼, 무브볼집, 페이스 등 마모상태를 점검하고 필요시 교환해야 됩니다)
8. 에어건 또는 파츠 클리너로 깨끗하게 청소합니다.
9. 클러치 스프링 교환하는 방법 설명합니다. 경험이 없는경우 꼭 전용공구 사용하세요!
(경고!!! 클러치 스프링 분해 조립공구를 이용하셔야 위험한 일이 생기지 않습니다!)
10. 분해보다 조립이 더 어렵습니다. 풀리와밸트를 먼저 끼우고 앞쪽 부싱에 끼우세요
12. 밸트를 당겨서 유격을 만들고 무브볼집이 정확히 들어가게 해야 됩니다.
( 무브볼집을 정확하게 집어넣어야만 구동계 케이스가 정확하게 조립됩니다.)
* 구동계 케이스에 무브볼집 너트와 와셔만 분리가 됩니다. 작업후 알게된 사실입니다*
13. 구동계 케이스 정확하게 조립하고 재확인 한번더 하세요 너트는 확실하게 조이세요!
14. 조립의 역순으로 다시 재조립 진행합니다.
( 구동계 플라스틱 커버에 스폰지가 붙어있는 이유는 소음을 잡기위한겁니다)
( 발판사이드까지 조립이 완료 되었다면 최종점검 하시기 바랍니다)
15. 시동을 걸어 작동이 이상없는지 확인진행합니다.

- 빅스쿠터 : KYMCO AK550 -

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